Gebruikt Toyota Frame TPLFBG 29 - 9250x1100 mm - compleet
Gebruikt Toyota frame TPLFBG 29 (9250x1100)
Compleet gebruikt Toyota palletstellingframe type 29 voor vervanging/uitbreiding van magazijnstelling; geleverd gemonteerd.
Specificaties
- 9250x1100 mm
- 2 stijlen TPLUG 29 (120x92 mm)
- 2 voetplaten
- Horizontale/diagonale schoren
- Bevestigingsmateriaal
Gebruikt Toyota Frame TPLFBG 29 - 12500x1100 mm - compleet
Vorige
Compleet frame als palletstellingonderdeel voor stabiele, veilige opslag
Dit gebruikte Toyota frame Type 29 is een compleet staanderframe voor palletstellingen, bedoeld als dragende zijkant van een stellingvak. Met een gemonteerde maat van ca. 9250 x 1100 mm en stijlen van 120 mm breed en 92 mm diep biedt het een solide basis voor liggers en een betrouwbare opbouw van uw magazijninrichting. Door de levering als compleet frame bespaart u tijd bij montage en vervanging.
Toepassing in het magazijn
Een staanderframe bepaalt de stabiliteit en diepte van uw stelling en is essentieel bij het uitbreiden van een rij, het herstellen van schade of het aanpassen van de indeling. Dit frame wordt geleverd met horizontale en diagonale schoren, voetplaten en bijbehorend bevestigingsmateriaal, zodat u het direct kunt inzetten in een bestaande of nieuwe opstelling.
Praktisch voor vervanging of uitbreiding
Voor B2B-gebruikers is een gebruikt compleet frame een kostenefficiënte keuze wanneer snelheid en beschikbaarheid tellen. Dit Toyota TPLUG 29-frame is geschikt om een ontbrekend frame 1-op-1 te vervangen of om extra stellingvakken op te bouwen zonder losse onderdelen bij elkaar te zoeken.
Mogelijke liggerindelingen en pallethoogtes
Bij een framehoogte van 9250 mm zijn de volgende liggerindelingen mogelijk (vakhoogte en maximale pallethoogte per vak, van onder naar boven):
| Aantal liggers | Vak | Afzethoogte (mm) | Vakhoogte (mm) | Max. pallethoogte (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Grondvak | 2300 | 2150 | 2050 |
| 1e ligger | 4600 | 2150 | 2050 | |
| 2e ligger | 6900 | 2150 | 2050 | |
| 3e ligger | 9150 | 2100 | 2000 | |
| 5 | Grondvak | 1850 | 1700 | 1600 |
| 1e ligger | 3700 | 1700 | 1600 | |
| 2e ligger | 5550 | 1700 | 1600 | |
| 3e ligger | 7350 | 1650 | 1550 | |
| 4e ligger | 9150 | 1650 | 1550 | |
| 6 | Grondvak | 1550 | 1400 | 1300 |
| 1e ligger | 3100 | 1400 | 1300 | |
| 2e ligger | 4650 | 1400 | 1300 | |
| 3e ligger | 6150 | 1350 | 1250 | |
| 4e ligger | 7650 | 1350 | 1250 | |
| 5e ligger | 9150 | 1350 | 1250 | |
| 7 | Grondvak | 1350 | 1200 | 1100 |
| 1e ligger | 2650 | 1150 | 1050 | |
| 2e ligger | 3950 | 1150 | 1050 | |
| 3e ligger | 5250 | 1150 | 1050 | |
| 4e ligger | 6550 | 1150 | 1050 | |
| 5e ligger | 7850 | 1150 | 1050 | |
| 6e ligger | 9150 | 1150 | 1050 | |
| 8 | Grondvak | 1150 | 1000 | 900 |
| 1e ligger | 2300 | 1000 | 900 | |
| 2e ligger | 3450 | 1000 | 900 | |
| 3e ligger | 4600 | 1000 | 900 | |
| 4e ligger | 5750 | 1000 | 900 | |
| 5e ligger | 6900 | 1000 | 900 | |
| 6e ligger | 8050 | 1000 | 900 | |
| 7e ligger | 9150 | 950 | 850 |
| SKU | TPLFBG 29-925-11-G |
|---|---|
| Verwachte levertijd | 5-10 werkdagen |
| Geproduceerd in | België |
| Fabrikant | Toyota |
| Artikelnummer Fabrikant | TPLFBG 29-925-11 |
| Productgroep | Complete Frames |
| Frametype | TPLFBG 29 |
| Uitvoering | Gebruikt |
| Lengte (mm) | 9250 |
| Breedte (mm) | 120 |
| Diepte (mm) | 1100 |
| Materiaaldikte (mm) | 2 |
| Materiaal | Staal - S235 |
| Afwerking | Verzinkt |
| Levertijd indicatie | 5-10 werkdagen |
Waarom werken we met minimale bestelhoeveelheden
Stellingonderdelen die rechtstreeks vanaf de fabrikant komen, worden vaak in het buitenland geproduceerd.
Vanuit die optiek is het niet efficiënt, kostbaar en milieutechnisch niet verantwoord in onze ogen om die producten op stuksbasis aan te bieden. Om die reden hebben stellingonderdelen die direct vanaf de fabrikant komen een minimale bestelhoeveelheid.
Indien we de stellingonderdelen zelf, of bij onze partners, in Nederland op voorraad hebben zijn deze producten wel per 2 stuks of soms zelfs als enkele stuks, te bestellen
Waarom we staffelkortingen geven
Nieuwe stellingonderdelen worden speciaal op order geproduceerd. De meeste fabrikanten zijn niet voorraadhoudend. De kosten om één onderdeel te produceren zijn hoog. Dat zie je terug in de kostprijs. Zodra de aantallen groter worden, dalen de prijzen snel omdat de omstelkosten en overheadkosten in de fabriek over meerdere producten verdeeld worden. Dit inkoopvoordeel geven we graag aan je door, vandaar dat we werken met staffelprijzen.
